电动车全责时，机动车修车费先由机动车交强险在无责财产限额内赔付（最高100元），超出部分全部由电动车方承担；若电动车被认定为机动车且投保交强险，则先由其交强险在有责财产限额内赔付（最高2000元），不足部分仍由电动车方承担。

一、具体分为以下几种情况：

（一）电动车为非机动车（符合国标，无交强险）

1.交强险无责赔付

机动车方联系自身交强险保险公司，申请无责财产赔付100元，需提供《交通事故责任认定书》、维修发票、定损单。

2.超出部分由电动车方全额承担

维修费用超出100元的部分，全部由电动车驾驶人承担。

（二）电动车被认定为机动车（电摩，需投保交强险）

1.电动车交强险有责赔付

若电动车投保交强险，先由其保险公司在有责财产限额内赔付2000元（无论机动车是否有过错，电动车全责即触发有责赔付）。

2.超出部分由电动车方承担

维修费用超出2000元的部分，全部由电动车方承担。

注：未投保交强险的额外风险（机动车类电动车），其需自行承担交强险限额内的2000元，再承担超出部分。

（三）电动车为非机动车但机动车存在轻微过错（责任认定可复核）

若交警认定电动车全责，但机动车存在违规，可申请责任复核，要求调整为 “电动车主责、机动车次责”，按责任比例分担。

二、常见争议与风险应对

1.电动车方声称 “非机动车无责免赔”。法律无此规定，非机动车全责需赔偿机动车损失。

2.电动车方无力赔偿。考虑签订分期协议；申请法院调解；若有工作单位，申请对工资保全。

3.机动车方未及时报警，无责任认定书。需立即补报警，提供证据，请求交警出具《事故证明》。

4.电动车被认定为机动车但未投保交强险。未投交强险属于违法行为，可向交警举报，对其处以2倍保费的罚款。

5.电动车故意碰撞（碰瓷）。立即报警，机动车方不承担任何责任，可追究其法律责任。