内河船舶碰撞致人死亡 主次责任依法划分赔偿

近日，南京海事法院审理一起通海水域人身损害责任纠纷案。两艘内河船舶在航道内发生碰撞，一名船员不幸被挤压身亡。海事部门认定，肇事一方船舶掉头避险措施不当，负事故主要责任；另一艘船舶违规占据航道停靠，且未安排船员值班，负次要责任。

庭审中，涉事船企辩称次要责任仅需承担 15% 赔偿，保险公司也持相同观点。法院审理认为，行政事故认定可作为民事责任参考，结合双方过错程度，最终酌定主责方承担 60% 责任，次责船企承担 40% 赔偿责任。

法院核算各项损失共计 150 万余元，判令涉事船企赔付 60 万余元。同时明确，事故责任未依法确认前，死者家属不能直接要求保险公司理赔。

法官提醒：内河船舶停靠严禁占用主航道，且必须留足值班船员保障安全中国政府网。水上航行需规范操作、加强瞭望，发生事故后，民事赔偿比例需结合实际过错综合判定。