依法从事经营性旅客运输的网约车,因交通事故无法营运产生的合理停运损失,属于法定可获赔的财产损失。但停运损失的认定需严格遵循合理性、必要性、真实性原则,当事人对自己的诉讼主张负有举证义务。
关于停运时长认定:原告在本案中提交了维修结算单,但维修结算单中仅记载车辆进厂时间与结算时间,未记载维修完毕时间或出厂时间,无法证明车辆实际维修完毕的时间。
结合当地网约车行业普遍营收水平、运营成本,参照《关于调整客运出租汽车租价的通知》相关标准,酌定日均停运损失。
张国贵律师
依法从事经营性旅客运输的网约车,因交通事故无法营运产生的合理停运损失,属于法定可获赔的财产损失。但停运损失的认定需严格遵循合理性、必要性、真实性原则,当事人对自己的诉讼主张负有举证义务。
关于停运时长认定:原告在本案中提交了维修结算单,但维修结算单中仅记载车辆进厂时间与结算时间,未记载维修完毕时间或出厂时间,无法证明车辆实际维修完毕的时间。
结合当地网约车行业普遍营收水平、运营成本,参照《关于调整客运出租汽车租价的通知》相关标准,酌定日均停运损失。