作为外贸人，常常会使用一些贸易术语和缩写。在工作时使用术语不仅能够准确快速地与对方进行沟通，还能让自己显得更加专业。

贸易术语（Trade Terms of International trade），又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式，每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

本文针对海运方式下常用的术语进行说明，以便各位外贸人加深对贸易术语的理解，在实际贸易中与客户谈判以及报价时做到事半功倍。

注意：本文针对其中常见术语进行简单介绍。

01  FOB                                                                            

Free On Board

--即船上交货价。卖方在指定的货运港，将货物交付到买方指定的船舶上，或获得已经以这种方式交付的货物。当货物在船上时，转移货物灭失或损坏的风险，买方负责从那时起产生的所有费用。

02  CFR                                                                            

cost and freight (…named port of destination)

--成本加运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。

03  CIF                                                                             

cost,insurance and freight(…named port of destination)

--成本加保险费、运费（…指定目的港）是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船或订舱，支付从装运港到目的港的运费。

04  FCA                                                                            

free carrier

--即货交承运人（指定地点）。是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

05  CPT                                                                            

carriage paid to(…named place of destination)

--意为运费付至（…指定目的地），是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。

06  CIP                                                                             

Carriage and Insurance Paid to (...named place of destination)

--意为运费、保险费付至（指定目的地），指卖方将货物交给其指定的承运人，支付将货物运至指定目的地的运费，为买方办理货物在运输途中的货运保险，买方则承担交货后的一切风险和其他费用。

由于习惯的原因，目前在国际海运当中使用较多的还是FOB、CFR、CIF，实际上这三个贸易术语都是在传统杂货班轮运输的背景下产生的，目前国际贸易之间除大宗散货外，集装箱运输已经成为大趋势，国际多式联运也取得了飞速发展，显然这三个贸易术语不太合适，因为这些运输方式下，托运人往往都不是将货物直接交到“船上”。因此2020通则在三个术语的使用说明中都指出，它们可能不适合货物在上船前已经交给承运人的情况，在这种情况下，使用FCA、CPT、CIP或许更合适。

以上仅是李律师的一家之言，外贸业务还是要根据具体情况选择合适的贸易术语，方能最大限度的保障己方的权益。

律师提示：

在外贸合同中选择贸易术语一定要采用正确的表述方法，即“贸易术语+指定地点+选用的版本”，如“FOB TIANJIN INCOTERMS 2020”,其中“FOB”是选用的贸易术语，“TIANJIN”指起运港的名称，“INCOTERMS 2020”是选用的通则版本。