一些朋友买了一辆车开开心心上路，但是一不小心，就发生了交通事故，被其他车辆给撞了。那样好好的一辆新车就变成了事故车，价值大大缩水，那么对于车主发生了这些事情的时候应该怎么做呢？

贬值的这部分费用，笔者建议找对方先协商，只有协商不成的再付诸于法律手段。如果对方不赔，而车主又不想承受这个损失，那么就要做好持久战的准备，准备起诉对方。

一、车辆贬值费用并没有将被相关法律计入财产损失范围内。

对于折旧费的相关规定，协商不成，可以到法院诉讼，因为这个标准不好衡量，所以一般都建议协商，这块损失是客观存在的，大家也是都能感觉到，而且保险公司都是不予理赔的，因为发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失,在法律上很难找到依据,《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。因此一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。。

关于车辆折旧费的问题，因为修复了的汽车之后再到市场上交易，肯定是比没有发生事故的同等规格的车辆价格要便宜，所以主张车辆的折旧费在实践中是能够理解的。

二、具体损失需要鉴定。

如果车辆完全撞报废了，当然就会按照发生事故前车辆的价值进行赔偿，这个没有异议。但是如果发生碰撞没有导致车辆完全报废，这个损失怎么界定呢？笔者建议找相关鉴定机构出具鉴定意见。

北京市第二中级人民法院，在2015年11月20号给出了一个《苏红艳与宋冰等机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书》，根据《民法通则》117条，维持了原判肇事方赔偿1.3万车辆贬值损失。

这个案例中，事故导致的新车受损严重，正常维修明显不能恢复到事故之前的状态和性能，确实存在贬值损失。除此之外，还有一个判例也比较典型。浙江安吉，有两个公司的车辆发生了事故，其中一家公司有三辆车子受损，还都是新车。起诉后法院支持了这家公司要求的贬值费的赔偿。那是为什么呢？因为这个案子中，车子被撞的公司，在车子修好之后立马以7折的价格把车卖掉，这样一来，这车辆原价3折的贬值费用就是实打实的存在了，法院也顺理成章的支持了这个主张。

虽然目前的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定，但车辆发生碰撞造成的贬值，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。

所以当车主驾驶被保险车辆与其它车辆发生碰撞后，两车相撞，即便是车辆维修完毕，不管是有责任的一方，还是没有责任的一方，双方车辆的实际价值都会受到损失，也就是平时人们所说的车辆折旧。因为即使车辆已经修理完毕，但是如今由于原装车体已经无法百分之百的复原，甚至由“新”车一下沦落为“破”车，如果以后进行二手车交易，其车辆价值将大大折扣。在现实生活中也是不乏这样的案例。那么，被撞车辆的车主主张赔偿要求保险车辆折旧费，有依据么?肇事者或者保险公司有责任进行赔偿吗?根据现行的法律法规，是不主张进行车辆折旧费赔偿的，保险公司根据保险条款的约定进行赔偿即可。但是，为了避免发生类似的纠纷，对于车主来说，安全驾驶才是最重要的。要防止出现事故后其他车主索赔车辆折旧费，车主朋友在驾驶车辆的时候需要打醒十二分精神，遵章行车，把行驶安全放在首位。