疫情隔离期间，船员的遣返费如何支付？

——海事海商案件涉及新冠疫情司法实践系列（六）

问题：

船员劳务合同纠纷中，船员下船后，因疫情或疫情防控措施被隔离，或交通受阻而需等待、绕道，导致其无法及时返回出发地并额外支出一定费用，船员以此为由向航运企业主张上述费用的，应如何处理？

上海市高院：

船员与航运企业对于船员下船后因疫情或疫情防控措施被隔离，或需等待、绕道而增加的费用的承担，双方无法通过协商解决的，人民法院应当综合考虑双方的合同约定与订约背景、合同履行情况、船员遣返的原因和对遣返费用增加的可预见性、船员返回路径和方式的合理性与可选择性、船员在等待或绕道期、隔离期实际支出的费用等因素，公平合理地将上述增加的遣返费用在船员与航运企业间分配。

但若遣返费用的增加是因船员故意隐瞒行程、故意违反政府防疫政策或紧急限制措施等过错行为所导致，船员要求航运企业承担该部分费用的，人民法院不予支持。

律师解析：

1、船员签署的合同是劳动合同性质还是劳务合同性质？

 一般在司法实践中普遍认为，船员与船公司、船东之间直接签署的合同为劳动合同性质；适用劳动合同法的规定。

船员与劳动服务机构签署的合同，具有“劳务派遣”性质的合同为劳务合同；适用民法典的相关规定。

2、问题虽然涉及船员劳务合同

本问题虽然涉及的是船员劳务合同纠纷，但同时，也是适用船员与船公司、船东之间的劳动合同性质。

根据上海市高院的对该类问题的意见，还是应综合考虑合同约定、当地政策、以及遣返的可预见性，遵循公平原则、诚实信用原则，分配隔离期间遣返费用的承担。

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田萌律师，上海大邦律师事务所执业律师

专业方向：航运与物流，国际贸易，知识产权及涉外法律

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