第 85 期  编号：HDSPZSCQ201685

　　单位｜恒都知识产权事业部

　　作者｜反不正当竞争专业组 李盼兵

　　“乡愁是一张小小的火车票，我在这头，家乡在那头……”对很多漂泊在外的朋友来说，年底抢票无疑是一种痛苦不堪的回忆。特别是今年12月火车票预售期临时调整为一个月后，抢票大战“硝烟”更加浓烈。也因此，越来越多的互联网企业、旅游类网站都推出自己的抢票软件。这些软件不仅提供抢票服务，而且功能越来越完善，小到代刷验证码，大到私人高端出行订制，简直是想人之所想急人之所急，堪称为民分忧的“典范”。不少用抢票软件抢到票的人，更是将其奉为“神器”。

　　然而，体验过抢票软件的用户发现，这些“神器”在使用时，还是会让人有些许的“不愉快”。比如必须安装浏览器或APP、一不留神就“被保险”、抢票速度和成功率完全取决于购买的套餐价格等等。因此，每到年底风光无两的抢票软件，也仍然遭到不少人的指责。笔者将这些观点总结起来，大致有以下几种：一是认为用软件抢票属于技术加塞，给农民工等不会上网的群体造成了不公，属于不道德行为。二是抢票软件基本都设置为默认购买保险，一不留神就会“入坑”，损害了消费者的知情权和选择权，违反了《消费者权益保护法》和《反不正当竞争法》；三是抢票软件的抢票速度，完全取决于购买的套餐价，且套餐价显著超过单独购买保险的费用，这种利用群众刚需挣取不义之财的行为，性质上与倒卖车票的黄牛无异。笔者认为，这些观点看似有些道理，实则不然。

　　根据中国铁路总公司12月26日发布的数据显示，互联网渠道购票已经超过总售票量的七成，而其中手机App产生的购票数量也占到了总互联网售票的六成。这意味着春运购票已全面进入移动互联网时代。如果说抢票软件属于“技术加塞”的话，这种对全民开放的“加塞”，已事实上成为了一种新的“公平”。相比于应付12306雾里看花似的验证码、频繁的掉线、各种出票不成功的“幺蛾子”，抢票软件的操作简直不能再人性化。在这个地摊烤串都能扫二维码的年代，完全不会网络购票的人已在逐渐减少。如果为了考虑小部分不会使用网络的人就指责抢票软件，干脆直接取消网络购票，回到全民排队买票的年代，但这种做法显然不可取。笔者认为，照顾少数不会网络购票或抢票的农民工群体，应该由铁路或其他部门承担起相应责任，比如向农民工提供网络购票、抢票指导，以及将农民工团体购票政策落到实处，都是行之有效的办法。

　　抢票软件是否涉嫌不正当竞争？笔者认为应该分开看待。根据《反不正当竞争法》第十二条规定，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。如果抢票软件强制用户在购买火车票的同时，必须购买保险，则违反了用户的意愿，有“搭售”嫌疑，涉嫌不正当竞争；如果只是提醒和建议用户购买保险、默认设置为购买保险、甚至暗示购买保险或套餐可提高抢票成功率，都无可厚非。原因在于：抢票软件并没有垄断购票渠道，用户仍然享有知情权和选择权。用户不能接受，可以去更慢更费时的12306网站抢票。这和打车高峰期网约车加价是一个道理。如果用户既要享受抢票软件的便捷，又不愿意向软件提供者付费，只会挫伤软件开发的积极性，最终只能是大家都回到12306网站抢票，损失的是用户自己的时间和精力。

　　抢票成功率取决于支付套餐费用的高低，而套餐费用又明显高于保险费用，是否属于加价倒卖车票的“黄牛”行为？笔者认为，显然不是。通常所说的“黄牛”，是指没有真实需求却利用不正当手段大量购买、囤积车票，然后高价卖出的一群人。他们的行为加剧了“购票难”，扰乱了正常的购票秩序，是违法行为。但利用技术手段替人抢票的软件，性质上与“黄牛”有明显区别。抢票软件并不囤积车票，不会扰乱购票秩序。软件提供者提供抢票服务的同时，也只是收取一定的套餐费（虽然包含保险费用，但总价仍显著低于黄牛票），这种提供服务并收取合理费用的行为，本身无可厚非。笔者认为，由于保险费用成本极低，一般在5元以下，相比于抢票软件动辄20、30的套餐价格，仍十分有限，抢票软件的套餐费用仍有很大的下降空间。所以，不仅不应该抵制抢票软件，反而应大力鼓励抢票软件的发展。只有充分的竞争，才能使用户在享受抢票软件带来便捷的同时，支付的费用无限趋近于火车票面的价格。

　　其实，抢票软件原理简单，只不过是以技术手段替代了人工操作，实现自动购票。它能成为“神器”，凸显的仍是民众集中返乡的强大需求，与铁路运力不足之间的矛盾。只有这个根本矛盾得到解决，抢票软件才有可能成为历史。但目前来看，这仍是一个漫长的过程。各位还没买到票的朋友，还是抓紧时间刷起抢票软件，早日实现回家的梦想吧。