汽车早已作为日常生活必需品走进千家万户，4S店作为销售车辆的官方途径，也是消费者购买车辆的唯一渠道，但由于4S店规模较大，当消费者与其产生纠纷后，往往难以维护自身合法权益，本篇文章旨在概述消费者在购车时，若遇到纠纷，应如何运用相关法律法规维护自身合法权益。

基本案情

主人公张先生在4S店购入一辆汽车，购车时张先生发现该辆汽车显示屏部分功能不能实现，4S店销售人员的解释是：“这个不算事，您先提车，哪天有空随时到任何一家4S店里升级一下系统就解决了。”于是出于对4S店的信任，张先生便办理了相关的购车手续。但随后，张先生连续去了多家4S店，也未成功升级系统。

于是，张先生再次与购车4S店取得联系，4S店给出的解决方案是为张先生免费更换整个中控系统硬件，或者重新调换一辆新车给张先生，但换新车所需支付的购置税等费用，需张先生自行承担。中控系统相当于车子的大脑，刚买的新车就要“动手术”，任谁都不会同意，而车子本身的问题造成损失，为什么要消费者买单？

一、首先汽车软件功能不全，算不算质量问题？

买卖合同中，出卖人应当按照约定的质量要求交付标的物。出卖人提供有关标的物质量说明的，交付的标的物应当符合该说明的质量要求。本案中，张先生购买的汽车软件系统功能不全，与其原定想购买的汽车存在差异，应属质量问题。

二、4S店销售人员在销售过程中是否存在欺诈行为？

汽车销售过程中产生纠纷，认定汽车销售者是否存在欺诈行为，应具备以下要件：1、销售者主观上存在明知车辆有问题还出售给消费者的故意；2、销售者客观实施了故意隐瞒真实情况的行为；3、对方当事人基于此作出错误意思表示，方可构成欺诈。而在此案例中，4S店的工作人员是否存在明知的情况，或者是否可以推定4S店明知呢？

    从举证角度来说，目前，相关法律及司法解释尚无关于“行为人是否构成欺诈”的举证责任实行倒置的规定，故仍应当由主张销售行为构成欺诈的一方当事人承担相应举证责任。由此可见，在本案中，想要证明4S店存在欺诈行为是较为困难的。针对该质量问题，消费者应如何维权？

根据《乘用车新车售前检查服务指引（试行）》规定，汽车授权经销商对新车需要进行PDI检测（乘用车新车售前检查），该检测既属于必要的措施，也属于汽车销售行业惯例。在进行了PDI检测后，经销商应将相关检测结果资料及情况向购车消费者如实反馈。除此之外，经销商应当按照交付车辆流程由购买者进行现场检查后交付车辆及其附随文件等。

三、总结

综上所述，笔者认为，根据行业惯例，新车必须经过PDI检测后才能销售，所以4S店要么对该车进行了检测，却未发现该问题，要么PDI检测并不包含检测所有的软件功能，4S店根本未作此项检测。当然也有可能是4S店发现了该问题，却仍然将问题车辆出售，但此种可能性较低。基于此，我们不难发现，4S店在销售过程中至少是存在过错的，而家庭自用汽车属生活消费品，因购买家庭自用汽车引起的纠纷，适用《消费者权益保护法》的相关规定，依据最新修订的《消费者权益保护法》第二十四条：购买的产品存在质量问题，要求退货，且因退货产生的必要费用由经营者承担。必要费用包括交强险保险费、综合商业险保险费、购置税、上牌费等费用。因此，作为消费者，完全有理由要求商家，免费更换新车，产生的相关必要费用由商家承担。

如果车辆的该项问题确实不影响正常使用，消费者也可基于商家在销售过程中未按约定履行合同，而要求其承担违约责任，赔偿一定的损失。赔偿金的具体数额，可由相关机构对车辆进行评估后，对损失的数额进行确定。