EPC（设计-采购-施工）模式作为一种常见的工程总承包模式，近年来在基础设施、能源、建筑等领域得到了广泛应用。随着项目复杂性和业主需求的增加，EPC模式逐渐衍生出多种变体，以适应不同场景的需求。以下是几种典型的EPC衍生模式及其特点：
1. EPC+F（融资）模式
特点：在传统EPC模式基础上，承包商负责为项目提供融资支持，解决业主的资金缺口。这种模式常见于政府或企业资金不足的项目，承包商通过融资安排推动项目落地，是目前国际上广泛应用的一种EPC模式.。
应用场景：适用于资金紧张但项目收益可预期的公共基础设施项目，如道路、桥梁、污水处理厂等。
优势：降低业主初期资金压力，加快项目启动。
风险：承包商需承担融资风险，需谨慎评估项目收益和还款能力。
2. EPC+O（运营）模式
特点：承包商不仅负责设计、采购、施工，还承担项目建成后的运营维护责任，通常持续数年。
应用场景：适用于需要长期运营管理的项目，如能源电站、工业园区、交通设施等。
优势：确保项目全生命周期的质量和效率，减少业主后期管理负担。
风险：承包商需具备运营能力，运营期风险需提前约定。
3. EPC+M（管理）模式
特点：承包商在EPC基础上，提供项目管理服务，包括进度、质量、安全、成本等全方位管理。
应用场景：适用于大型复杂项目，业主希望将项目管理职责外包给专业团队。
优势：提高项目管理效率，降低业主管理成本。
风险：需明确管理职责边界，避免责任推诿。
4. EPC+I（投资）模式
特点：承包商以投资人身份参与项目，不仅负责EPC，还通过股权投资或债权投资参与项目收益分配。
应用场景：适用于市场化程度较高的项目，如新能源、产业园等。
优势：承包商与业主利益绑定更紧密，推动项目高效实施。
风险：投资回报与项目收益直接挂钩，需承担市场风险。
5. EPC+BOT（建设-运营-移交）模式
特点：承包商负责项目的融资、设计、施工、运营，并在特许经营期结束后将项目移交给业主。
应用场景：适用于基础设施和公共服务项目，如高速公路、污水处理厂、垃圾焚烧发电厂等。
优势：业主无需前期大量投资，承包商通过运营期收益回收成本。
风险：特许经营期较长，需考虑政策、市场变化风险。
6. EPC+DBO（设计-建设-运营）模式
特点：承包商负责设计、建设和运营，但不涉及融资，业主负责资金筹措。
应用场景：适用于业主有资金但缺乏运营能力的项目，如水务、环保等。
优势：业主保留项目所有权，承包商提供专业运营服务。
风险：需明确运营期费用和绩效标准。
7. EPC+CM（施工管理）模式
特点：承包商在EPC基础上，提供施工管理服务，业主可能保留部分设计或采购职责。
应用场景：适用于业主希望对设计或采购有更多控制权的项目。
优势：在施工图设计未完全完成前就开始施工，有助于缩短建设周期，加快项目进度，减少设计变更
风险：EPC+CM模式涉及多个环节和多个参与方，协调和控制难度大，如果管理不善或市场波动，可能导致成本超支。
8 . PPP+EPC（政府与社会资本合作+工程总承包）模式
特点：PPP+EPC不是PPP的一种具体模式，而是在解决资金问题上融合社会资本，建设上采用EPC模式的组合。
应用场景：项目投资规模大、建设周期长，需社会资本解决融资难题的项目，例如高速公路与铁路、城市轨道交通、垃圾处理、供水供电、生态修复与治理等。
优势：两者结合，既减轻了政府财政资金压力，又优化了建设管理流程，缩短建设周期、优化成本控制、提升项目质量
风险：建设及运营时间通常比较长，对于社会投资人来说，面临着许多不确定性因素，比如运营风险、法律风险、政策风险等，社会资本需承担项目融资责任，若资金链断裂可能影响项目进度。