交通事故心得

7月20日中午，在白沙发生的一起交通事故，当时我驾着汽车带着孩子撞到了一个30多岁骑着摩托车的男子，我下车后发现他头破了皮，流了好多的血，当时把我吓傻了，幸运的是他能站起来说话，走动。拨打了110和120，可是在场的人没有一个伸出援助的手，围观的人和车是不少，都是看看都走了。我也很无奈，只有拼命的帮助他，最后120来的也很快，把他拉走了。通过这个事故，让我陷入了深思同时也理解了现在的人的随做所为，事不关己，高高挂起。多一事，不如少一事的思想。　　从另一方面，也深深体会到了交通事故的可怕，特别是人类再生命面前如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。切记吧，朋友　　7月20日中午，在白沙发生的一起交通事故，当时我驾着汽车带着孩子撞到了一个30多岁骑着摩托车的男子，我下车后发现他头破了皮，流了好多的血，当时把我吓傻了，幸运的是他能站起来说话，走动。拨打了110和120，可是在场的人没有一个伸出援助的手，围观的人和车是不少，都是看看都走了。我也很无奈，只有拼命的帮助他，最后120来的也很快，把他拉走了。通过这个事故，让我陷入了深思同时也理解了现在的人的随做所为，事不关己，高高挂起。多一事，不如少一事的思想。　　从另一方面，也深深体会到了交通事故的可怕，特别是人类再生命面前如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。切记吧，朋友　　7月20日中午，在白沙发生的一起交通事故，当时我驾着汽车带着孩子撞到了一个30多岁骑着摩托车的男子，我下车后发现他头破了皮，流了好多的血，当时把我吓傻了，幸运的是他能站起来说话，走动。拨打了110和120，可是在场的人没有一个伸出援助的手，围观的人和车是不少，都是看看都走了。我也很无奈，只有拼命的帮助他，最后120来的也很快，把他拉走了。通过这个事故，让我陷入了深思同时也理解了现在的人的随做所为，事不关己，高高挂起。多一事，不如少一事的思想。　　从另一方面，也深深体会到了交通事故的可怕，特别是人类再生命面前如此地脆弱，却也显示出其如此的宝贵，生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命，珍惜生命，从我做起。安全无小事，在以后工作中，我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。切记吧，朋友