物流从业必知的100个航运物流业法律问题（四）

在各式运输过程中，包括海运、空运，由于以下原因发生货损，承运人免责。

• 不可抗力；

• 运输工具自身潜在缺陷；

• 货主、托运人（及其代理人）的责任导致；

• 货物的自然属性、固有缺陷；

• 货物包装不良、标志欠缺不清。

根据航运实践和航运惯例，大宗散装货物运输过程中，因自然损耗、装卸过程中的散落残漏以及水尺计重等的计量允差等原因，往往会造成合理范围内的短少。如果卸货后货物出现短少，而该短少属于合理损耗、计量允差以及相关行业标准或惯例的，承运人可免责；但承运人对货物短少有不能免责的过失的除外。如果卸货后货物短少超出相关行业标准或惯例，则承运人应承担全部货物短少赔偿责任。

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田萌律师，上海大邦律师事务所执业律师

专业方向：航运与物流，国际贸易，知识产权及涉外法律

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