一、海事赔偿责任限制主体有哪些 1、船舶所有人，包括船舶承租人和船舶经营人。 2、救助人。 3、船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人。这主要指的是船长、船员和其他受雇人员。 4、对海...
海商法查看：894次2020-04-10 11:44
一、当事人对已经发生法律效力的判决、裁定，认为有错误的，可以向上一级人民法院申请再审；当事人一方人数众多或者当事人双方为公民的案件，也可以向原审人民法院申请再审。当事人申请再审的，不停止判决、裁定的...
海商法查看：543次2020-04-10 11:39
代位权利79. (1) 保险人赔付保险标的全损之后，不论赔付的是整体全损，还是货物的可以分割的部分的全损，便有权接管被保险人在该已赔付保险标的上可能留下的任何利益，并从造成保险标的损失的事故发生之时起...
海商法查看：507次2020-04-10 11:37
我国《海商法》第251条明确规定 ：“保险事故发生后，保险人向被保险人支付保险赔偿前，可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。”被保险人为了及时从保险人处获取正确的保险赔偿，...
海商法查看：563次2020-04-10 11:36
基于海上保险合同的补偿性，被保险人只能获取其损失的补偿数额，而不能从中谋取额外利益。特别是在第三人对保险事故的发生负有法律责任的时候，法律禁止被保险人在获取了保险补偿之外，再行取得民事赔偿。为此 ，各...
海商法查看：510次2020-04-10 11:35
被保险人有义务予以维护。如果出于其过错行为，损害了保险人的这些权益，被保险人依法应当承担相应的法律责任。在国际海上保险市场中，被保险人承担责任的方式，一般是由保险人扣减保险赔偿来实现。 根据我国《...
海商法查看：566次2020-04-10 11:35
根据国际海上保险的惯例，保险人支付了全损赔偿的，取得保险标的的权利。但是，保险人对于部分损失的保险赔偿支付，并不使其获取保险标的或保险标的残余部分的权利。 我国《海商法》也采用了这一惯例 。按照该法...
海商法查看：420次2020-04-10 11:34
退保费条款的具体适用规则 1、关于被保险人是否有权在保险期间届满后申请退保费 退保费条款本身未对提出退费申请的时间予以规定，但条款约定停泊退费申请不适用于船舶发生全损。即保险期限内一旦发生船舶全...
海商法查看：785次2020-04-10 11:33
海上保险合同可以按不同标准分为若干种类： 1、按承保方式分，可分为四类： (1)逐笔保险合同。它是仅就某一项具体的利益进行保险而订立的合同。 (2)总括保险合同。它是把同种类的不同利益以同一条...
海商法查看：431次2020-04-10 11:32
人员伤亡的赔偿问题 船员的伤亡赔偿。船员是指包括船舶驾驶、轮机、水手及厨师等后勤人员在内的所有在船服务人员，通常由船舶所有人或船舶经营人招募，形成管货或为旅客服务的团队，以船长为首。船员在船工作期间...
海商法查看：442次2020-04-10 11:30
