目前最感兴趣的事情，就是每天看看摩托车。

前几天有朋友中午打电话过来问摩托车的事情，因为我去年考了摩托车驾照，然后买了一个本田小踏板，已经骑了一年多了。他是准备买个铃木250跨骑摩托。其实他之前已经订车了，估计是不是又有点犹豫，纠结是踏板还是跨骑。当时是中午，两个人居然聊了也有四十分钟。看来，喜欢的事情说起来就不会觉得无聊，人还是愿意为了自己觉得好玩的事情付出。

现在的交通状况，让人崩溃，我预测，人们的观念会变化，效率最终会压倒面子，摩托车会越来越多，开车出行会越来越少。目前西安市的摩托车越来越多，我还挺担心哪天市区又不让进摩托车呢。现在我很少在市里开车，我认为这是一种煎熬，不论身体上还是精神上，我很难想象，每天开车进城是一种什么体验，我怕我心脏受不了，我开上一天，我就会觉得压力好大，心情好差。

下面来说一下，除四轮以外各种车的利弊。

自行车，天冷的时候可以骑，当然是五公里以内，一来方便，而来运动一下也不冷，冬天的时候骑电动车或者是摩托车，绝对是一种酸爽的体验。

电动车，好处的充电便宜，但活动半径太小，最大的问题是电量问题，现在所有的电动车续航都不行，不管他们怎么宣传，我前年买了所谓小牛电动最贵的一款，结果放开跑也就四十公里！这个车厂家宣称的续航是一百二十个公里，不知道怎么测出来的的，正常人都测不出来，所以不能当真。

小踏板，就是动力差点，看起来太平庸，不好看，但最实用，主打日常通勤。随便放路边也不担心，便宜。最大的问题就是头盔的问题，一般的小踏板都要加装尾箱，放全盔。现在西安市查头盔，我问了交警，坐车的人也要戴头盔，那么，你就要准备一个小头盔放到马桶里，我是正好有一个小的滑雪头盔，偶尔可以顶一下。

大中型踏板，有点大，会有点笨重，不灵活，然后就是比较贵。最便宜的也要三万。这种车，你随便扔路边会不会心疼？我们楼上有个本田裂行，每天中午还要推进电梯上楼，这还是一万多一点的车，何至于此！楼下的确会有人把显示屏刮花，或者洒水什么的把车弄脏，但是摩托车，干嘛那么用的累，代步工具而已。

跨骑最大的好处就是好看，帅！然后就是可以摩旅，跑远路。但最大的坏处就是日常通勤没有小踏板方便。载物也很差。这种车，我觉得买的话，可以买带点越野的，免得摩旅的时候遇到烂路走不了。

三轮最大的好处是能多带一个人，舒舒服服的带，坏处就是宽度，不能钻。

我现在觉得理想的情况就是，一个自行车，天冷的时候附近骑一骑，一个小踏板日常通勤，一个跨骑摩旅放飞自己，再来一个三轮周末闲逛遛娃。

现在每天都在网上看摩托，其实就是再来一辆跨骑，但是又觉得有点危险，一直在纠结。