几年几万公里保修只限于大总成，易损件有的仅两三个月
摘要：
车市潜规则之八
(如果你在买车修车使用过程中遭遇“潜规则”，可将你的经历告诉我们，胡海良律师将就法律方面如何维权进行支招！联系方式：AL2050@163.com )
[案例]“倒霉”新车一年修了3次
邱先生去年5月在河南岸汽车大市场一家4S店，购买一辆7万元左右的座驾，新车瘾还没享完，2个月邱先生就发现车尾有异响的怪现象。他立即将车开回4S店修理，问题还是反复出现。近日的一次更加离谱，维修不到半个月又出现了相同的毛病。
一次次的维修不仅要多交费用，还耽误时间。邱先生认为，频繁出现类似问题，厂商也应该分摊费用。于是，他找相关负责人交涉，但对方认为维修部件是易损消耗部件，早已过保修期，因此拒绝分摊任何费用。
[潜规则]维修保修期由厂商说了算
不少车主还以为只要在保修期内，所有故障车就能得到免费维修，实际上并非如此。惠州辉达奇瑞4S店一名维修人员透露，通常情况下，厂商根据零部件使用性质和耗损程度不同，基本是分为三类。2年/6万公里或3年/10万公里的政策，主要保修“发动机、底盘、变速箱”三大总成；而汽车灯泡、全车玻璃、轮胎、高压线、离合器、磨擦片、制动蹄片、火花塞、雨刮片等易损消耗部件，质量担保期限为3个月或5000公里；塑料件、橡胶件、开关、灯具、油漆起皮或开裂、离合器压盘、减振器、减振器胶套、防尘套、支承块、控制臂球头销、横拉杆球头等特殊件，质量担保期12个月或20000公里。
记者在采访中获悉，目前还没有明确的法律规定来统一规范汽车的退换货或保修期限，各大汽车厂商在汽车及零部件更换维修等方面的规定也不尽相同，因此在部分零部件的更换维修保修期，就由厂商说了算。只要更换的零部件不在保修范围内，车主就只能自行掏腰包。
[支招]保养维修要保留各种票据
广东尚典律师事务所胡海良律师分析，在多次修理仍然出现问题的情况下，邱先生完全有权要求4S店承担修理费用。依据交通部出台的《机动车维修管理规定》的相关规定，在质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且4S店在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，4S店应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝；同时在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的，4S店应当负责联系其他机动车维修经营者，并承担相应修理费用。也就是说在这种情况下，4S店完全有义务承担修理费用。在此要提醒消费者的是，在平时保养维修时要保留好各种票据，要让商家开具相关维修证明并记录好日期，以免投诉时需要举证才发现什么有力的证据都没有。发生争议时，车主也可以选择到其他有鉴定资质的行政部门做产品质量检测。
二手评估
狮跑9万公里折价7万
车型：二手进口狮跑2.7LV 6
车行：惠州红帽子二手车行
评估师：黄振荣
车身颜色：银灰色
排量：
行驶路程：93000公里
上牌时间：2006年12月
估价：19.38万元
基本情况：进口狮跑配置 较 高 ，4挡 手 动 变 速 箱(M T)，A BS，EBD，牵引力控制系统，D SC车辆控制稳定程序，A B D电子差速器锁，D BC动态制动控制系统，自动换挡锁止系统等配置。证件报险齐全。
静态检查：外观、内饰8成新左右。车身没有明显的划痕和损伤，经抛光处理显得比较靓丽。内饰打理得比较整洁。发动机舱未发现任何渗漏迹象，前纵梁、翼子板及内侧均未发现事故痕迹。
动态检查：发动机启动顺畅有力，整车操控性良好，噪音并不明显，转向、加速、刹车等系统工作正常。电子油门的响应速度比较快，没有迟滞感。
综合评定：这辆车配置高而全面，适合追求时尚、爱好运动、渴望张扬个性的消费人群。目前新车为26.8万元，根据行情和车身情况，这款车应在19.38万元左右。
