在法庭上，我经常遇到一种情况：公诉人或者法官会提出，某些罪名一旦开始实施，犯罪就既遂了，不存在未遂的可能。比如，运输途中被查获的毒品案件，或者刚把假货装上车的销售假冒伪劣产品案。这种“一着手即既遂”的观点，有时会让辩护陷入僵局。但根据我十八年的办案经验和对刑法理论的理解，这个观点存在很大的误区，它混淆了“举动犯”和“行为犯”的核心区别。
“一着手就既遂”？那是举动犯，不是行为犯
很多当事人和家属听到“行为犯”这个词，会本能地觉得，只要干了那个行为，案子就“板上钉钉”了。这其实是一种误解。刑法理论里，真正“一着手就既遂”的，是一种特殊的“举动犯”，比如煽动分裂国家这类犯罪。立法者出于保护特别重要的利益，把“着手”这个点直接规定为既遂。
但绝大多数我们日常接触的刑事案件，比如运输毒品、非法经营、甚至故意伤害，都属于“行为犯”。行为犯的既遂，要求行为实施到一定的程度，达到法定的危害性。这就好比跑步，枪响“着手”起跑，但必须跑到终点线才算完成。如果刚起跑就摔倒了，那当然不算跑完了。所以，行为犯在着手之后、达到既遂程度之前，因为意志以外的原因停下来，完全可能构成犯罪未遂。这个区分，是理解很多案件辩护空间的关键。
运输途中被查，为什么可以辩未遂？
刚才提到的理论，在运输类犯罪里体现得特别明显。我办过不少这类案子。有一种观点认为，只要人或者货装上了车，运输行为就既遂了，途中被查也只是既遂后的查获。这种看法，其实是对犯罪“目的”的误解。
我们想一想，运输犯罪的目的是什么？是把货装上车就结束了吗？显然不是。无论是运输毒品，还是非法运输烟草，当事人的根本目的，是把货物从A地运到B地，完成空间上的转移。仅仅装车，只是犯罪的开始，远未达到犯罪目的。根据刑法规定，犯罪未遂是指“已经着手实行犯罪，由于意志以外的原因而未得逞”。这个“未得逞”，指的就是犯罪目的没有实现。所以，运输车辆在途中被拦截查获，正是因为警方介入这个“意志以外的原因”，导致其“运送至目的地”的目的未能得逞，依法应当属于犯罪未遂。在辩护中，紧紧抓住“犯罪目的”这个核心，往往能为当事人争取到更有利的认定。
行为与结果：一枚硬币的两面
可能有人会问，你老说行为犯，那和需要造成实际损害结果的“结果犯”是什么关系？是不是对立的？其实不然。在刑事法律实务中，行为犯和结果犯更像是观察同一个犯罪的不同角度，它们本质上是统一的。
我举个例子，比如故意伤害罪。它通常被认为是结果犯，因为一般要造成轻伤以上的实际结果才定罪。但在实践中，如果一个人持刀凶狠地砍向他人，对方侥幸躲开只划破了衣服，没有造成轻微伤以上的后果。这种情况，难道就完全无罪吗？不是的。这种行为已经对他人的身体安全构成了现实、紧迫的危险，具有严重的社会危害性。此时，就可以从“行为犯”的角度，考察其危险行为是否完成，从而论证其构成故意伤害罪的未遂。许多罪名都兼具这两种属性，这为我们辩护提供了更丰富的视角和依据。
说到底，刑法是一门精确的学问。简单粗暴地认为“行为犯没有未遂”，会掩盖案件的复杂性和具体情节，可能导致量刑上的不公。作为辩护律师，我们的职责就是拨开这些理论迷雾，结合案件的具体行为阶段、完成程度和真实目的，为当事人进行精准的辩护。在运输毒品、非法经营等案件中，成功论证犯罪未遂状态，常常是获得从轻、减轻处罚的关键突破口。
叶斌律师，刑事辩护律师，浙江允道律师事务所主任，创始合伙人，执业十八年以来，专注刑事辩护领域，带领团队办理刑事案件超2000件，成功帮助上千名当事人争取到取保候审、不起诉、缓刑及罪轻判决。在诈骗罪、非法经营罪、开设赌场罪及卖淫类犯罪，销假类犯罪，性侵类犯罪，毒品犯罪等各类刑事案件有极其丰富的办案经验。团队承诺专业服务、追求有效辩护，在杭州有良好的口碑。
