李某驾驶电动车与驾驶重型半挂牵引车的吴某发生碰撞，事发后吴某逃逸，致李某再遭5车碾压后身亡。后因难以明确哪辆车造成李某直接死亡，法院判决六车驾驶员平均承担赔偿责任。

法院如此判决的法律依据

此案中的吴某和后面碾压李某的五名司机，都是存在过错的，而且他们的过错都与李某的死亡存在因果关系；所以法院判决他们都需要为李某的死承担赔偿责任。

具体分析他们的过错，首先吴某将李某撞到后逃逸，肯定是属于过错行为的；而后面五辆车的司机，之所以会撞到李某，也是因为他们没有仔细观察路面状况，才会导致没有看到路上躺着的李某将其碾压致死的，所以他们也是存在未尽义务的过错的。

至于他们为什么要平均承担责任，是因为此案并无法确定哪辆车造成李某直接死亡，也就无法确定各方的具体担责比例；所以法院最终根据《民法典》规定的公平原则，判决六名侵权人承担均等责任。

吴某逃逸，成立犯罪吗？

依据我国相关法律的规定,交通事故致一人重伤,承担全部或者主要责任,肇事者逃逸的,就会构成刑事犯罪。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;

(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

交通肇事罪是过失犯罪，所以在认定交通肇事逃逸能否构成不作为的犯罪中，对吴某主观心理的把握是认定逃逸构成不作为犯罪的关键。若吴某明知李某流血过多，不立即送往医院救治就不能得救的情况下，他逃逸不管的行为就可以认定在主观上具有杀人的故意。

【法律依据】

《民法典》第一千一百七十二条，二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任;难以确定责任大小的，平均承担责任。

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