路边修车未警示，发生追尾也担责

“法官，为什么对方没有驾驶证，发生事故时我在路边停着，他开车追我车尾，我还需要负责呢？”近日，邢台县人民法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷。

2018年10月3日19时，李某驾驶收割机在回家途中，因车辆发动机发生故障，便将车停在公路上进行维修。由于车上没有准备停车警示标志，又没有在车旁放置停车警示物，造成王某驾驶的小型货车追尾，王某受伤住院，两车不同程度受损。

事故发生数天后，王某才向交警部门报警，致使事故现场无法查证，双方责任无法认定。后王某将李某诉至法院，要求赔偿车损及医疗费。李某提起反诉，要求王某赔偿相应的车辆损失。

在庭审中，双方争议的焦点主要是，原告王某认为自己虽然是追尾，但追尾的原因是因为被告李某修车时忘记打开车灯和警示灯，也没有在法律规定的范围内放置警示标志。而被告李某则认为，原告王某无证驾驶货车且未保持安全车距、导致追尾其正在修理的玉米收割机，王某依法应当承担此次事故的全部责任。

法院经调解无果后，依法判决原告王某无证驾驶机动车、未与前车保持安全距离发生追尾，应负此事故的主要责任；被告李某驾驶的联合收割机上路，李某应负此事故次要责任。判决生效后，双方均服判。

《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。《道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。《道路交通安全法实施条例》第六十条规定，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。《侵权责任法》第二十六条规定，被侵权人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的责任。

本案中，王某驾驶小型货车快速行驶，未与前车保持规定的安全距离，造成车辆追尾，应承担事故的主要责任。而李某驾驶的收割机在发动机发生故障被搁置道路上后，未采取法律规定的处置措施，致其他通行车辆处于事故发生的高风险状态，为此也存在过错，应当承担相应的事故责任。故此，法院作出了王某负事故主要责任、李某负事故次要责任的判决。

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