身边有朋友提问：我平时搭载的女同事怀孕了，我继续搭载她，万一出了什么意外，我会因为“好意同乘”免责吗？

为此我翻出《民法典》相关条文来纠正这种错误观点：

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条：
“非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外”

“好意同乘”仅仅是减轻赔偿责任，而且“故意或重大过失”的，并不减轻赔偿责任。司法实践中，往往机械的将“主要责任”及“全责”认定为“故意或重大过失”。

翻译过来就是：司机全责或主责造成“好意同乘”者受伤的，不但要按责任比例赔偿，而且很难减轻责任。

朋友听了都恍然大悟：原来和以前差不多啊。

“好意同乘”的认定标准

虽然民法典对“好意同乘”的减轻责任有很大限制，但是毕竟是有利于驾驶人的规定。明确“好意同乘”的范围，对自己的权利义务心里有数。

其一：

“好意同乘”是一种“好意施惠”的行为，或者成为“情谊行为”，这种行为并不对双方之间产生权利义务关系。这种“好意施惠”的行为体现在：不需要“乘客”向司机支付费用。

但是，需要注意的是，一般的出于对司机感谢的馈赠，只要不带有明显的付费性质，还是可以认为是“情谊行为”。“乘客”搭车后请司机喝瓶饮料或者吃顿饭，“好意同乘”仍然成立。

其二：

从《民法典》规定可以看到，”好意同乘“的构成要件，要求车辆是非营运机动车。这里不宜机械理解。

如下面两个例子：

出租司机下班后接儿子放学，是否算营运车？

滴滴司机跑完单后送小姨子去机场，是否算营运车？

上述问题截止目前并没有司法解释和权威判例予以确认。作者认为：上述情况，不应理解为营运车辆。