如何规避免费搭车带来的法律风险

随着我国经济的日益发展，有车一族越来越多，作为一位有车的车友，基本上没有哪位没有搭载过除了家人外的其他人员，或者今后都会面临搭载他人的问题。但是我们想过没有?如果出了事故，给搭车人造成损失的，驾驶人员将面对承担赔偿责任和刑事责任的法律风险。今天就这个话题提出一个案例跟大家一起讨论。

王某夫妇和李某是朋友，都住在奉化，王某夫妇俩经常搭乘李某的车到市区办事。去年7月5日，王某夫妇搭李某的车办事回来，在高速上发生车祸。王某的妻子经鉴定构成十级伤残。随后，因为赔偿问题，王某夫妇将李某告上法庭。事故经过交警认定李某负全部责任，事故发生后，李某给王某夫妇支付了2.9万元的医药费，并派了专人进行护理。但王某夫妇认为李某支付的赔偿款太少，与李某协商无果后遂将其诉至法院，要求李某赔偿各项损失9万余元。

庭审中，双方言辞激烈，曾经的朋友俨然变成了仇人。庭审结束后，法官分别对双方做了工作，王某夫妇同意调解，并提出了6万元的赔偿数额。但李某坚决不同意调解，认为在事故一发生就给对方支付了2.9万元，并派人对其进行了护理，已仁至义尽。

法官对李某进行了劝解，告知他虽然是好意拉人，但出了车祸并不能免除其赔偿责任。最终，在法官的调解下，原、被告双方达成一致，李某给王某夫妇一次性赔偿50000元(含已付29000元)并承担本案诉讼费。

我们看了这个案例之后可能会对李某表示十分的同情，觉得李某应该收费，但是根据我国法律的相关规定，非营运车辆车进行收费搭载，构成非法营运，将会遭到相应的行政处罚。所以，我们在此只讨论免费搭载时如何规避免费搭车带来的法律风险。

若在搭载前做一个免责声明或签一个免责协议，是否驾驶人员可以免责?根据我国《合同法》第五十三条规定“合同中的下列免责条款无效：(一)造成对方人身伤害的;(二)因故意或者重大过失造成对方财产损失的”。可见免责声明中的人身及财产责任的免责条款是无效的。但这样的方式是否不太适合生活现状，要搭载车辆的都是亲戚朋友或其他有一定业务关系的人员，要他们上车前签订一个什么陈述或保证，似乎不太现实。对于陌生的搭载人，驾驶人员完全可以拒绝。

保险分担，增加乘座险金额，并由搭载人员购买足额的全年意外伤害保险或团体旅游险，分担事故风险。这个同样有问题，因为搭载人并非长期搭载，驾驶人员要求搭载人支付保险金，对于都是亲戚朋友或其他有一定业务关系的人员，实在是难以启齿。

综上，避免费搭车带来的法律风险的最主要的途径还是遵守交通规则，谨慎驾驶，预防交通事故的发生。