新车被撞成事故车，贬值损失谁来赔？法院判了！

律师观点分析

一、案情简介

林阿姨（化名）2024 年 10 月底新买一辆家用轿车，购车价近 18 万元，开了不到半年、仅行驶 2600 公里，还是准新车状态。2025 年 4 月一天深夜，小陈（化名）驾车在道路上与林阿姨的车发生碰撞，交警认定小陈负事故全部责任。此次事故导致林阿姨车辆受损严重，左侧 C 柱、侧围板、左后纵梁等关键部位都要切割更换，维修费用高达 6.7 万余元，车辆变成了重大事故维修车，二手车价值大幅缩水。林阿姨要求小陈和其投保的京城财险（化名）赔偿车辆贬值损失 27100 元、修车期间交通费 261 元，双方协商不成，林阿姨诉至法院。

二、办案经过

法院立案后公开开庭审理此案，各方均到庭参与诉讼。

·小陈辩称：自己全责，损失该由保险公司赔付。

·京城财险辩称：已赔付修车费，车辆贬值损失、交通费属于保险免责范围，条款已加粗提示，投保人也签字确认，公司不赔。

·审理中，法院依林阿姨申请，委托专业评估机构对车辆贬值损失做鉴定，评估结果为贬值损失 27100 元，评估费 8000 元。

·法院重点审查两个核心问题：

1.林阿姨的车辆贬值损失、交通费是否合理；

2.贬值损失、交通费是否属于保险赔付范围，该由谁承担。

三、审判结果

法院最终判决：

1.被告小陈于判决生效 7 日内，赔偿林阿姨车辆贬值费 25000 元、交通费 261 元，合计25261 元；

2.驳回林阿姨其他诉讼请求；

3.案件受理费 430 元、评估费 8000 元，均由小陈承担（林阿姨已垫付，小陈一并支付）。

法院裁判要点

1.林阿姨车辆购买时间短、里程少，事故造成结构性重大损伤，贬值损失合理，法院参考鉴定酌情支持 25000 元；修车期间交通费 261 元符合实际，予以支持。

2.保险条款明确贬值损失、停驶损失免赔，保险公司已尽提示说明义务，贬值损失、交通费不由保险公司赔付，由全责司机小陈个人承担。