船员的资格管理制度?

??为保证船舶的航行安全，世界各国除了对船舶的技术条件进行严格的管理和控制外，还对船员的资格进行了严格的管理和限制，主要方法之一就是实行船员资格考试制度，经考试合格者，发给相应的适任证书，只有持有适任证书的船员，才准许在船上担任相应的职务。???《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》International?Convention?on?Standards?of?Training，Certification?and?Watch?keeping?for?Seafarers?

??由国际海事组织(IMO)于?1978年7月7日在伦敦召开的国际会议上通过并于1984年4月28日生效，主要用于控制船员职业技术素质和值班行为，对保护海上生命、财产安全和保护海洋环境起到了积极的作用。我国于1981·5·23正式批准STCW公约，而且在1987年2月14号，我国按照公约的规定，交通部颁布了《中华人民共和国船员考试发证规则》，使船员考试工作走上了规范化、制度化的轨道。但是受当时历史条件的限制，该规则的内容很不完善。?

??进入20世纪90年代以后，随着海运业的发展、船舶技术水平的提高以及船舶配员的多国化。各国政府都对海上安全和海洋环境给予了高度的关注，通过对全球范围内发生的重大海难事故进行分析发现，海难事故有80%左右都是人为因素造成的，为此国际海事组织对STCW进行全面的修改，于1995·7通过新的《国际海员培训、发证和值班标准公约》，STCW标准公约于1997·2·1生效，各缔约国在新公约生效后有5年的过渡期。STCW公约要求所有的船长、驾驶员应掌握天文航海、地文航海、雷达导航、船舶定位、气象学、海洋学、罗经、信号、消防、救生、船舶稳性、船舶操纵、船舶构造、医疗救护、搜救和救助、防止海上环境污染等方面知识。天文航海，是?

??指在海上观测天体确定船位的技术，地文航海是根据地上物标确定船位和引航的应用学科，都是航海学的一个分支。罗经是提供方向基准的仪器，是船舶用以确定航向和观测物标方位。我国为了与新的公约保持一致，?

??切实提高船员的技术素质，于1997年制定了新的《船员考试发证规则》，此后在2004年再次进行修改，那现行有效的规则就是《2004年中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》主管机关：中华人民共和国海事局：主管：1。监督船员考试发证工.2。制定颁布考试大纲和专业训练纲.3。监督指导船员考试?

??发证机关：经主管机关授权的海事机关：主管：1。组织实施考试2。发证。3。指导船员专业训练，监督、检查持船员证船员的供职情况?

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