这是第二次从经济舱被升到头等舱,厦门航空似乎非把我诱惑到坐头等舱不可。几年前,动车都是坐二等座,偶尔一次机会坐了一等座,便再也回不去二等座了。期间虽然几次坐商务座,却总不习惯,所以动车基本上只坐一等座。
飞机在经济舱习惯了,原先喜欢选择靠窗,后来喜欢选择靠通道,虽然挤了一点,但感觉已经很知足了。虽然有当事人买单,但我总认为,坐头等舱给当事人增加负担,没有必要。而自己买单的时候,实在舍不得。这两次被升舱,总会想起四十年前读高中时,每周步行15公里回家的情形,想起那时吃白米饭,配腌萝卜干,吃热粥配豆鼓时反胃,吐完还要继续吃粥配豆鼓的日子,想起有一次突然发现腌咸菜里长虫子,依旧舍不得扔,用开水烫一烫,留着继续配。
虽然生不逢时,但赶上改革开放的好日子,能够通过自己不懈努力改变命运,已然知足。
都说寒门不再出贵子,自古以来,有几个寒门能够出贵子的?逆天改命,靠的是自己,寻找自己命中的贵人,就像孙猴子遇到太白金星。假如孙猴子没有遇到太白金星,一辈子就只能在花果山混日子,即便闹了东海,闹了地狱,也无法上天庭。
所以,寻找命中贵人对于自己突破阶层非常重要。没有贵人相助,仅凭自己的努力,即便有孙猴子72变化的神通,也没办法突破阶层。
在与盈科沈阳的同仁分享青年律师如何突破执业困境这个主题时,其实我也在思考自己如何破圈,如何突破自己目前的圈层,即便是在知识层,也有不同的层级,如何突破目前的层级,将自己的层级上升到新的高度,也是我要思考的,要践行的。
回顾自己22年来的执业经历,前面15年基本上是浑浑噩噩,因为没有走出去。2016年开始走出去之后,开了自己的眼界,结识了一帮优秀同行,认识自己的长处与不足,给自己一个合适的定位,这些年来,让自己在业内有了一定的名气,甚至能够为同行争取到一些权利。虽然出身草根,但依旧能够得到很多同行的认可。
第二次经济舱被升为头等舱,其实就是我选择航班时基本上选择厦航,有了比较多的积分,所以得以升舱。
由此可见,坚定不移深耕刑事辩护领域,就是我破圈的笨方法,而寻找命中的贵人,是加大破圈的几率。
不急功近利,脚踏实地,夯实基础,突破瓶颈。就此而言,与青年律师突破执业困境,不也是一样的吗?