网约车司机接私活，公司能否主张赔偿损失？

【司法观点】

网络车司机利用公司的车辆在其他平台接单，未能举证证明公司同意其承接其他平台业务，员工的行为违反了劳动者的忠实义务和职业道德。虽然在行驶过程中存在空跑情形，但通过与其他司机的空跑数据对比，员工的差距过大，明显不合理，应当对公司的损失进行赔偿。

关于赔偿标准，因双方未在用车协议中约定，也无规章制度的规定，故法院根据其他同类型司机的空跑数据情况，酌定合理空跑里程数占接送客里程数的比例为20%，认定员工赔偿公司损失三千多元。

【基本案情】

赵某入职某网约车公司，双方签订用车协议，约定赵某在公司的网约车平台接单，公司提供车辆给赵某。赵某入职一个多月后，公司发现赵某驾驶了一万多公里，但网约车平台显示赵某接送客里程数仅为两千多公里，公司经调查发现，赵某驾驶公司车辆承接了其他网约车平台订单。经仲裁前置程序后，公司将赵某诉至法院，要求赵某承担使用车辆期间的收益损失、车辆贬值损失和保险损失等。

【裁决结果】

法院认为，赵某利用公司的车辆在其他平台接单，未能举证证明公司同意其承接其他平台业务，赵某的行为违反了劳动者的忠实义务和职业道德。虽然在行驶过程中存在空跑情形，但通过与其他司机的空跑数据对比，赵某的差距过大，明显不合理，应当对公司的损失进行赔偿。关于赔偿标准，因双方未在用车协议中约定，也无规章制度的规定，故法院根据其他同类型司机的空跑数据情况，酌定合理空跑里程数占接送客里程数的比例为20%，认定赵某赔偿公司损失三千多元。

【典型意义】

诚实信用、爱岗敬业既是中华民族的传统美德，也是对劳动者的基本要求。劳动者与用人单位本是一体两面的共生关系，劳动者按照单位要求完成工作任务，并遵守用人单位的规章制度、劳动纪律以及职业道德，在单位走上良性发展轨道的同时，获取薪酬、职位以及个人价值的提升。但如果通过“钻空子”“挖墙脚”的手段牟取不正当利益，则可能面临失业和被用人单位追责的风险。

（来源：劳动法同学会）