这个系列将帮助机动车主了解自己保险的保障范围和应对策略，避免因不懂法而额外损失；帮助非机动车驾驶者/行人明确自身权利，在不幸受伤后能获得合理赔偿；同时为事故双方提供一个理性、依法解决问题的路线图，减少冲突和纠纷。
发生交通事故，尤其是涉及人员伤亡时，第一件事不是争吵，而是明确“谁的责任”。这直接决定了后续所有赔偿的走向。交警定责，主要看三点：路权、信号、行为 。简单说，就是谁有优先通行权、谁遵守了交通规则、谁的行为直接导致了事故。责任到底在谁？这份责任直接决定了谁需要赔偿、赔偿多少以及如何赔偿。本文将用最通俗易懂的语言，带您彻底搞懂责任划分的奥秘。
责任划分的“三大法则”
交警在判定事故责任时，并非凭感觉或关系，而是依据一套严谨的逻辑体系。这套体系可以概括为三大法则：路权法则、信号法则和行为法则。
权法则： 谁有优先通行权？例如，转弯车辆必须让直行车辆先行，支路车辆要让干路车辆先行。
信号法则： 谁遵守了交通规则？闯红灯、逆行、违反禁令标志等行为是判定责任的直接依据。
行为法则： 谁存在过错行为？如机动车超速、酒驾，非机动车违规载人、违规停车等。
交警会综合分析这三个法则，判断各方在事故中的过错程度，并据此划分责任。常见事故场景与责任划分，不同的场景，责任划分有不同侧重。以下是几种高频事故场景：
场景一：机动车追尾机动车
通常，后车因未与前车保持安全距离而被判定为全责 。除非前车存在恶意急刹等特殊情况。
场景二：机动车与行人/非机动车碰撞
这是最复杂的场景，责任划分需要综合考量双方的过错。
机动车全责/主责： 常见于以下情况：
- 机动车未避让行人（如人行横道前不减速）。
- 机动车开门时未观察后方（“开门杀”）。
- 机动车超速、超载、酒驾、毒驾等严重违法行为。
非机动车/行人全责/主责： 常见于以下情况：
- 行人或非机动车闯红灯、逆行、走机动车道。
- 在高速公路上行走。
同等责任： 双方都有明显过错，例如机动车超速行驶，同时行人闯红灯。
“无责”不等于“不赔”：最重要的赔偿原则
这是处理机动车与非机动车、行人事故时最核心也最容易被误解的一点。
根据《道路交通安全法》第七十六条的规定，即使机动车一方在事故中被认定为 无责任 ，也并非意味着完全不用赔偿。法律基于对“弱者”（行人、非机动车驾驶者）的特殊保护，设立了“无责赔付”制度。
具体来说，机动车方需在交强险的 无责赔偿限额 内进行赔付。目前，这项限额为：
- 死亡伤残赔偿限额： 18,000元
- 医疗费用赔偿限额： 1,800元
- 财产损失赔偿限额： 100元
这意味着，即使机动车方一点责任都没有，也要在交强险范围内承担不超过10%的赔偿责任。
责任比例如何折算赔偿金额？
确定了责任类型后，赔偿金额的计算遵循“按比例承担”的原则。不同的责任比例对应不同的赔偿金额：
| 责任类型 | 责任比例 （机动车 : 非机动车） | 常见情形（示例） | 法律依据与说明 |
| 机动车全责 | 100% : 0% | 1. 机动车追尾非机动车 2. 机动车转弯未让直行非机动车 3. “开门杀”（开车门碰撞）4. 机动车闯红灯撞正常行驶非机动车 5. 机动车酒驾/毒驾/无证驾驶 6. 机动车逆行7. 机动车占用非机动车道行驶 | 《道路交通安全法》第76条：机动车与非机动车发生事故，机动车一方承担全部过错责任 |
| 机动车主责非机动车次责 | 70%-80%:20%-30% | 1. 机动车超速行驶，非机动车有轻微违规（如未在非机动车道内） 2. 机动车未注意观察，非机动车突然猛拐但未让行 3. 机动车违规变道，非机动车超速 4. 夜间事故，机动车未开大灯，非机动车无尾灯 | 根据过错程度划分，机动车为主要过错方 |
| 同等责任 | 50% : 50% | 1. 机动车超速，非机动车闯红灯 2. 双方均闯红灯 3. 机动车违规掉头，非机动车逆行 4. 复杂路口双方均违反让行规定 | 双方过错相当，各承担一半责任 |
| 非机动车主责机动车次责 | 20%-40%:60%-80% | 1. 非机动车闯红灯/逆行，机动车超速或分心驾驶未及时避让 2. 非机动车醉酒驾驶，机动车未保持安全距离3. 非机动车违规载人载物，机动车操作不当 | 非机动车为主要过错方，但机动车因“优者危险负担”原则承担部分责任 |
| 非机动车全责 | 0% : 100% （但机动车可能承担≤10%） | 1. 非机动车故意碰撞（碰瓷） 2. 非机动车全责且机动车无任何过错 3. 非机动车因自身原因（如突发疾病）失控撞向正常行驶机动车 | 机动车无过错，但根据《道路交通安全法》第76条，可能承担不超过10%的无过错赔偿责任 |
| 机动车无责（特殊情形） | 0% : 100% +无过错赔偿 | 1. 非机动车主动撞击静止且合法停放的机动车 2. 非机动车追尾机动车 3. 非机动车在高速公路、城市快速路等禁止通行路段发生事故 | 机动车无过错，仅在交强险无责限额内赔付（医疗费≤1800元，死亡伤残≤1.8万元） |
注意： 交强险的赔付是“无过错责任”赔付，与按比例的商业险赔付是并行不悖的两个部分。
责任划分是处理交通事故的第一步，也是最重要的一步。它不仅决定了事故的法律定性，更直接关联到每一方的经济利益。理解并正确应用这些规则，能帮助我们在事故发生时保持冷静，做出最有利于自身权益的决策。
