日常再普通不过的，开车门却演变成一起“开门杀”，这是怎么一回事？

9月10日，黔西南州兴仁市交警大队接报警称，在老车站进口处发生一起交通事故，有人受伤。

经民警调查得知，方某驾驶小货车在事发路段违停开车门时，碰撞到电动自行车驾驶员李某，造成李某受伤。

据方某交代称，他当时准备停车卸货，开车门时未注意观察周围情况，结果就发生了事故。

最终，民警依法认定方某负该起事故的全部责任。

法律法规

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：

机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。

开门下车，看似简单的动作，却暗藏危险，一旦处理不当，事故立刻来到我们身边。

驾驶员该如何做？

1、停在正确的地方

即便需要在路边紧急或者临时停靠，停车的地方也不能影响其他车辆和行人通行，最重要的是禁止将车辆停放在行车道上。

2、车辆未停稳，严禁开车门上下人

驾驶员应提前提醒乘车人，特别是后排乘客得看清车辆前后左右来往行人、车辆情况，确认安全后才可开门下车。另外除了驾驶员外，乘车人尽量从右侧下车。

3、后视镜和回头能帮到你

开车门前先从后视镜观察后方来车情况，驾驶员要从左侧开门，应先开一条缝观察路况，千万不要一把推开车门，如果开车门发现情况应立即关车门，别想着骑车人能瞬间躲开。

4、“荷氏开门法”和“两段式开门法”

“荷式开门法”：驾乘人员在下车时用距离车门较远的那只手开车门，也就是坐在左边驾驶座的用右手开，右边驾驶座用左手开。当司机用离车门较远的那只手开车门时，上半身会自然转动，头部和肩膀自然向外，眼睛很容易通过后视镜观察到车外的情况，从而有效地避免碰撞。

“两段式开门”：在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，起到了主动示警的功能，而这也正是相比“荷式开车门”更具优势的地方。

骑行人员该如何做？

1、以慢为主

驾驶非机动车路过停在路边的车辆时，减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打的双闪灯的车辆，防范车门突然开启，因为你不知道车里人什么情况。

2、安全准备

尽量走非机动车道和人行道，驾驶非机动车同时要佩戴安全头盔。

3、保持距离

大部分汽车的车门打开宽度在80-100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。