转眼又到了回家过年的时候
拼车成为不少老乡们的一种返乡方式
拼车回家有什么样的风险呢？
拼车收费算不算非法经营呢?
拼车应该如何规避风险呢？
今日普法小课堂告诉您。
了解拼车的风险，首先要清楚拼车的性质。
春运回家的拼车，一般分为两种形式：
一是非营利拼车，常称“搭便车”、“搭顺风车”、“好意同乘”；
二是营利性拼车，即在收回成本的基础之上还收取了其他财产性利益。
一、非营利性拼车
非营利性拼车，常称“好意同乘”，是指驾驶人出于好意，无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的行为。
法条链接
《民法典》第一千二百一十七条 非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。
也就是说，“好意同乘”若发生事故虽然不免责，但可以减轻赔偿责任。
二、 营利性拼车
目前理论界仍无定论，无论是对运营方还是乘客来说，“营利性拼车”都存在法律风险。?车主方1、可能涉嫌非法运营，面临行政处罚风险。
法条链接
《道路运输条例》第64条：“未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
2、若发生交通事故，车主还会面临侵权责任风险。
拼车司机正越来越多地成为这种纠纷中的被告。起诉理由一般是司机对事故发生具有过错，在事故中负担有责任。
法条链接
《民法典》第1208条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。 ?乘客过年拼车人多，难免会遇到不认识的车主或乘客，一路上的人身、财产安全不能完全保证，车主的驾龄、驾驶技术等因素都无从知晓，拼车载客风险高，发生安全事故的可能性也大大增加，伴随着如此多的法律风险，应该如何有效规避呢？
三、 有效规避风险
1、最好通过网约车平台订立拼车订单；2、上车前详细核对驾驶人信息及车牌号，以确定是否与平台发布的信息是否一致；3、一旦发生事故，需要立即报警；4、发生事故造成伤亡的，在治疗期间，需要保管好所有票据、治疗材料，记录每一笔花费及损失，以便后续向事故责任人索赔。
过年回家，安全第一，无论是好意同乘还是盈利性质的拼车，为了避免人身和财产损失，防止纠纷，提前做好拼车“功课”十分重要。在此祝大家都能平安到家，过个幸福团圆年！
