在多车连环追尾事故中，责任如何划分？后车是否一定全责？伤者的赔偿又该如何主张？这是许多交通事故受害人面临的困惑。本案中，福州的王某某在多车追尾事故中受伤致十级伤残，保险公司以“无责不赔”为由拒绝赔付。泽良交通事故律师介入后，通过精准的法律分析和证据策略，成功突破了责任划分的争议，最终助力王某某获赔二十余万元。
2023年11月的一个傍晚，福州市民王某某驾驶私家车在市区主干道正常行驶，前方车辆因突发情况紧急刹车，紧随其后的车辆接连追尾，王某某的车被后车猛烈撞击，导致其颈椎受伤，经鉴定构成十级伤残。事故发生后，交警部门认定最后一辆车负全责，王某某无责。然而，当王某某向自己投保的保险公司申请理赔时，对方却以其“无责”为由拒绝赔付，认为应由全责方的保险公司承担全部赔偿责任。
王某某感到十分委屈：“我明明买了保险，为什么出了事却一分钱赔不到？”无奈之下，他找到了泽良交通事故团队。律师在仔细分析案情后，发现案件的核心法律争议在于：在多车连环追尾事故中，无责方是否可以向自己的保险公司主张赔偿？
泽良律师指出，根据《道路交通安全法》第七十六条及《机动车交通事故责任强制保险条例》的相关规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿，无论被保险人是否有责任。同时，商业险的赔付也需看合同约定，但交强险的“无责赔付”是法定义务。本案中，王某某虽无责，但其保险公司应在交强险无责限额内承担赔付责任，且其购买的商业险也应对超出交强险的部分进行补充赔付。
在证据策略上，律师指导王某某收集了事故认定书、医疗记录、伤残鉴定报告等关键材料，并调取了事故现场监控录像，证明王某某在事故中无任何过错。诉讼预判方面，律师预计保险公司会以“无责不赔”为由抗辩，因此提前准备了相关司法解释和判例，形成完整的法律论证。
庭审中，保险公司坚持认为王某某无责，不应由其赔付。泽良律师则援引法律条文，强调交强险的“无责赔付”制度设计，并指出商业险中未明确排除无责情形的，应予以赔付。最终，法院采纳了律师的观点，判决保险公司在交强险和商业险范围内赔付王某某医疗费、误工费、残疾赔偿金等共计二十余万元。
拿到判决书的那一刻，王某某激动地说：“如果不是泽良律师，我真的不知道还能怎么办，谢谢他们让我相信法律是公平的。”
泽良交通事故团队提醒广大车主：无论是否有责，发生事故后都应及时向保险公司报案，并保留好相关证据。若遇拒赔，可寻求专业法律帮助，依法维护自身权益。
