在交通事故人身损害赔偿案件中，伤残等级的认定与赔偿比例的确定，往往是争议最集中、也最考验专业能力的环节。伤者不仅要面对身体上的痛苦，还要应对保险公司或责任方在赔偿金额上的层层压价，甚至以“鉴定结论不成立”“责任划分有异议”等理由拒绝足额赔付。那么，当伤残等级被质疑、赔偿比例被压低时，伤者该如何维护自身权益？嘉兴的赵某就遭遇了这样的困境，最终在泽良全晟交通事故团队的专业代理下，成功突破鉴定时效与责任比例两大难题，获赔二十余万元。
2024年3月的一个傍晚，嘉兴的赵某骑电动自行车下班回家，在途经某路口时，被一辆右转的货车剐蹭倒地，右腿被车轮碾压，当场剧痛难忍。后经医院诊断，赵某右胫腓骨粉碎性骨折、右踝关节严重损伤，虽经多次手术，但右腿功能仍受到明显影响，走路时跛行，无法长时间站立或行走。交警部门认定，货车司机钱某转弯时未注意观察，负事故主要责任；赵某因未按规定车道行驶，负次要责任。
事故发生后，赵某住院治疗了两个多月，医疗费花了近十万元。货车投保的保险公司在交强险限额内先行赔付了医疗费，但对于后续的伤残赔偿金、误工费、护理费等，却以“伤情未稳定、鉴定时机不成熟”为由，迟迟不予处理。赵某多次与保险公司沟通，对方始终态度消极，甚至暗示赵某的伤情可能达不到伤残等级标准，建议其“私了”了事。
赵某是一名普通的工厂工人，妻子在家照顾年幼的孩子，全家靠他一人收入维持生活。这次事故不仅让他身体遭受重创，更让家庭陷入经济困境。面对保险公司的推诿，赵某感到既无助又愤怒：“我明明伤得这么重，走路都瘸了，他们却说可能够不上伤残，这公平吗？”
一次偶然的机会，赵某的妻子在网上看到了泽良全晟交通事故团队的相关案例，便抱着试一试的心态拨打了咨询电话。团队律师在详细了解了赵某的伤情和事故经过后，判断其伤情极有可能构成十级伤残，并指出保险公司拖延鉴定的做法，很可能是为了降低赔偿标准。于是，赵某决定委托泽良全晟交通事故团队代理维权。
接受委托后，团队迅速展开工作。首先，针对保险公司提出的“鉴定时机不成熟”的抗辩，团队律师指出，根据《道路交通事故受伤人员伤残评定》相关规定，伤残鉴定一般在治疗终结后进行，但治疗终结并非意味着伤情完全康复，而是指临床医学一般原则所承认的临床效果稳定。赵某已出院三个月，骨折愈合良好，关节功能恢复已进入平台期，此时进行鉴定符合规定。同时，团队指导赵某收集了完整的病历资料、影像学片、出院小结等，并申请法院委托具有资质的司法鉴定机构进行鉴定。
其次，针对责任比例问题，保险公司认为赵某未按规定车道行驶，应承担至少40%的责任，而交警认定其负次要责任，通常比例为30%。团队律师仔细研究了事故现场图、监控录像及交警卷宗，发现赵某虽未按规定车道行驶，但该路段非机动车道被违规停放的车辆占用，赵某被迫借用机动车道行驶，且货车右转时未开启转向灯，是导致事故发生的直接原因。团队据此提出，赵某的过错程度较低，应承担20%的责任，并准备了相关证据材料。
此外，团队还发现保险公司在交强险赔付中，未足额支付医疗费，部分自费药项目被不合理剔除。团队依据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，主张医疗费应凭据全额赔偿，并提供了用药清单及医嘱，要求保险公司补足差额。
案件在嘉兴市某区人民法院开庭审理。法庭上，保险公司仍坚持认为赵某伤情不构成伤残，且责任比例应提高至40%。泽良律师则出示了司法鉴定机构出具的十级伤残鉴定意见书，并当庭播放了事故现场监控视频，证明赵某借用机动车道系因非机动车道被占用，且货车未打转向灯，过错明显。法院经审理，采纳了鉴定意见，认定赵某构成十级伤残；对于责任比例，法院认为赵某的过错程度较轻，酌定其承担20%的责任。最终，法院判决保险公司在交强险及商业三者险限额内赔偿赵某医疗费、伤残赔偿金、误工费、护理费、精神损害抚慰金等共计二十余万元。
判决生效后，保险公司未上诉，赔偿款如期到账。赵某感慨地说：“如果不是泽良律师，我可能真的撑不下去，他们不仅专业，还处处为我着想，让我重新相信了法律的公平。”
交通事故伤残维权，往往涉及医学、保险、法律等多领域知识，普通伤者难以应对。泽良全晟交通事故团队，以专业为矛、以责任为盾，为每一位伤者争取应有的赔偿。如果您或您的家人也遇到类似困境，欢迎咨询泽良全晟交通事故团队，我们将竭诚为您服务。
