一个月不到，在苏州、济南、重庆等地就接连发生多起女大学生被侵害案，其中2名凶手是黑车司机，“黑车之祸”也再次触动了社会各界的敏感神经。黑车为何如此猖狂?女大学生该如何自我保护呢?

“黑车之祸”触动了社会各界的敏感神经，也敲响了社会公共安全的警钟。面对“黑车”，从海量媒体信息中闻听“黑车之祸”的学校女生们，自然都会提高警惕、多个心眼，避之惟恐不及，但这毕竟是权宜之计，并非万全治本之策，尤其对初次出远门的大学新生来说，人生地不熟的她们如果遭遇强横的、诡计多端的或者拉帮结派的“黑车”司机们，结果堪忧，而非“惹不起躲得起”那么简单。

另一方面，近期爆出的女大学生失联、遇害的事件，并非都出自“黑车之祸”，“黑车”作为公共交通不畅下的“便利”交通工具，恰好承载了需要急急赶路而又轻信、盲从缺少人生经验的年轻女孩们，多重因果导致了悲剧的发生。但其实罪责之棒不应只落在“黑车”之上，除了女孩们自身安全意识不高，还有其他违法犯罪分子向女孩们伸出了罪恶之手，比如因为嫌犯买彩票花光钱而抢劫杀人的苏州女孩遇害事件。此外，所谓“黑车”也并非就与“黑恶”行为划上等号，不少“黑车”也是生活所迫，除了没有合法运营资质，并无其他违法犯罪劣迹。

因此，审视近期女大学生频频遇害事件，我们应把眼光放得更开阔与长远，这样才不失公允客观的视角，也利于各方面采取科学应对举措。

女孩们遇害，是对善良和信任的恶性透支，放大了陌生人社会的恐惧和不安，也将社会公共安全治理问题摆上了桌面。社会公共安全绝不能用生命来埋单，在以法律正义的审判给受伤的人性道德以有力呵护，给不该逝去的青春以温情安抚外，更留给我们多重反思。

每一位搭“黑车”、和陌生人搭讪的受害女孩，固然是轻信的俘虏，是安全防范意识不高的后果，是年轻单身女性易受伤害的结果，但更是社会安全防护墙没有筑牢的后果，是生命安全教育缺失、公共交通设施不完善、公共空间安全设计不到位的牺牲品。

我们不能仅仅冀望于单身女孩们提高警惕、拒避“黑车”，而是人人都要做好“护花使者”，社会各界都要积极行动起来。要做好学生、家庭、校园的应急避险教育、生命安全教育，并补强法律短板，通过修订完善教育法规，强化校园安全教育和责任，给未经世事的学生们上好“安全第一课”，系好生命“安全带”;要依法规范出租车辆运行，严厉打击不法“黑车”，并加大市政交通建设投入;要强化包括偏僻弄堂小巷、城郊马路乃至荒郊野外在内的公共空间、场所的亮化建设、安全建设，提升安全巡防力度，让社会安全不留缝隙死角。