近来，媒体上有不少关于公交车起火、自燃、爆炸等相关信息的报道，这就让越来越多的乘客更加关注公交车上的安全问题以及正确的逃生自救方法，学会公交车上正确的逃生方法或许能在关键时刻救自己一命，大家万万不可忽视。
那么，公交车起火如何逃生自救呢?车辆起火有哪些原因，我们又该有哪些防范措施呢
1.自动灭火装置。一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成，自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。
2.手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训，可有效熄灭初起火源，公交部门还会定期更换干粉灭火器。
3.逃生装置。一般公交车辆共安装有两大逃生装置，一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的“逃生锤”，紧急情况下，乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生，部分旧车没有配备“逃生锤”，可以使用钳子、扳手等，敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关，安装在爱心专座上方的风道上，紧急情况下，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。
敲碎侧窗 迅速逃生
使用救生锤在玻璃上划“十”字后再砸。公交车起火时，市民可把安全锤从架上拿下来，利用其尖锐部位在玻璃上划个“十”字再砸，可以提高破窗效率。
● 打开天窗撤离
车顶天窗也可紧急逃生。公交车起火后，乘客的本能反应是从车门逃生，但事故发生后车门很可能无法正常开启。
● 用车载灭火器灭火 从车门快速撤离
学会利用车载灭火器。公交车内配有灭火器，位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时，要先看火情大小。如果起火程度很低，司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大，司乘人员不能解决时，请立即拨打119求救。
● 车门附近都有手动旋转开关
一般公交车门关紧后，司机不开门，乘客无法下车，遇到火灾发生扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”，一旦司机无法开门时，乘客可旋转开关，用力推门即可打开车门。
● 每辆车都有应急开关
有些在司机座位旁，有些在车门顶部，形状大多像电扇的档位开关，这个开关主要是切断气路。而打开的方式也各不相同，具体操作一般在应急开关旁都有说明。
● 紧急逃生窗在哪?
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，很多人容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。尤其在车辆侧翻的时候，这个逃生窗非常管用。
▌4、公交车紧急逃生技巧
● 脱离现场
公交车上出现火灾，火势多发展迅猛，应立即打开门窗就近迅速撤离。
● 捂住口鼻
如果现场火势较猛，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内。资料显示，火灾中被浓烟熏呛致死的是烧死的4-5倍，用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以减少烟气的吸入，还可以过滤微碳粒，有效防止窒息。
公交车上出现火灾，因火势顺空气上升，在贴近地面的空气层中烟害往往是比较轻的。俯身低姿行走，可以较好地规避烟尘并且可以避免被直接灼伤。由于空间狭小密闭，浓烟中一氧化碳的浓度很高。在含有一氧化碳浓度达1.3%的空气中，人们呼吸2-3次就会失去知觉，呼吸1-3分钟就会死亡。所以冲出火灾现场时切勿大声喊叫，烟雾和火焰会随着人的叫喊吸入呼吸道，从而导致严重的呼吸道和肺脏损伤。当冲出火海时发现衣服着火，此时切勿狂奔乱跑。因为奔跑等于加速空气流通，引起助燃愈烧愈烈。这时应当脱掉燃烧的衣帽，如来不及可就地翻滚压灭身上的火。如果发现他人身上的衣服着火时，可以脱下自己的衣服或其他布物，将他人身上的火捂灭。车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。如果起火千万别挤在门口。当逃生通道打开时，大家不要拥挤，也不要急着冲出车外。万一车外有其他车辆经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。多次的事件发生，一次次为我们敲响了警钟，必须懂得自保自救技巧啊