引言：

1、铁路系统过去被称作铁老大，中铁各局的简称也很霸气，比如中铁四局称作铁四局，等等，都有一种不服来战的架势。

2、中铁各局大多实行项目负责制。项目部的人常常会外购混凝土或者租赁机械设备等。事情多了，争议就多。举个例子，项目部租了一些设备，像摊铺机、压路机、平地机之类的，一般包月或者按天算租金，一旦设备连续出现故障，就麻烦了。项目部说了，你这设备三天两头坏，我这边一大堆人马无法施工，窝工损失怎么算？工期迟延甲方罚款要不要扣掉？临时高价租赁别人的设备差价怎么个说法？出租方却说了，我也不想设备坏，进出场费花了我那么多钱，合同约定的租金你总要付吧。争议太大的时候，就只能交给法院处理了。

3、合同非常重要。法院怎么处理？合同纠纷，当然首先要看合同，其次看其他证据。早些时候是卖方市场，特别是机械租赁，别人打款过来等设备过去。沿袭下来，往往采用卖方、出租方的合同版本，所以代理他们的诉讼，通常胜多败少；反之，若是对方的合同版本，就很具有挑战性了，比如凡是要在铁路法院诉讼的，基本都是中铁各局的版本。

案例回顾：

1、上海XLH租赁有限公司郑州分公司申请仲裁中铁E局股份有限公司案件【郑州仲裁委员会（2007）郑仲裁字第126号】。该案当年9月份在成都市中级人民法院申请了强制执行。按说该局是中铁各局里实力最强大的，为什么要去执行，现在已经记不清了。

2、长沙XLL工程设备租赁有限公司诉中铁S局集团有限公司（汾柳高速第十六合同段项目部）机械租赁合同纠纷案。这个案子比较小，2006年7月在合肥市包河区人民法院起诉后，很快和解撤诉结案。

3、上海浦东XLH设备租赁有限公司诉中铁W局集团第二工程有限责任公司（中铁五局京沪高速铁路土建工程五标项目经理部二总队工程）租赁合同纠纷案【长沙铁路衡阳运输法院，一审案号：（2011）衡铁法民初字第29号；执行），广州铁路运输中级法院（2011）广铁中法民终字第15号（二审）】。这个案子的主要争议很奇特，对方认为客户的员工施工过程中偷了他们很多柴油；对方上诉的原因还有一点，合同没有约定迟延付款违约金，凭什么法院就能够判日万分之四的违约金。二审维持原判，我们大获全胜。

4、湖南XLH建设工程有限公司诉中铁B局集团桥梁工程有限责任公司租赁合同纠纷案【成都铁路运输法院（2011）成铁民初字第42号】，这个案件和解调解结案。

5、湖南XLH建设工程有限公司诉中铁ESW局集团建筑安装工程有限公司案件，这个案子小，2012年3月在长沙市天心区人民法院起诉后，5月份和解撤诉结案。

6、江苏JD环保科技有限公司与贵州两家公司的一两千万元设备款纠纷，归根结底为总承包人中铁ESE局集团有限公司承接的业主贵州茅台酒股份有限公司茅台王子酒制酒技改工程及配套设施项目及中华片区项目的污水处理项目工程款。

与中铁各局并非只有对立，也有亲切合作。如：

7、中铁SY局集团建筑安装工程有限公司与中国人民解放军*****部队因朱日和基地机部旅项目，曾有工程余款2682856.00元待收。该部队欠账已是常事，网上搜到过不少判例。经反复沟通、非诉催收，扣税后，半年左右回款完毕。

8、中铁SY局集团第L工程有限公司因汉江装备制造生产基地落地投产，襄阳市樊城区人民政府尚欠其招商引资余款7275596.64元。2010年的协议，2011年应该兑现。2016年非诉介入，政府扣减5万元左右费用后很快分期支付完毕。

2019年还曾至襄阳与上述两家单位就公司法律问题进行专项会议交流。

小结：

1、改革推进过程中，地主家也没有余粮，中铁各局基本上都是负债经营，用钱的地方很多，谁逼得紧，钱先付给谁。

2、毕竟是国企，以诉促谈的空间相对较大；即使诉讼，也彼此理解。

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