14日，因驾车在长江大桥上互“别”斗气、造成5车连环相撞的两名司机，因涉嫌“以危险方法危害公共安全罪”，被汉阳警方刑事拘留。(本报昨日A10版)

司机之间的斗气之举，却祸及公共安全，最终害人害己，双双被刑拘，不文明行车因矛盾升级酿成事故可悲可叹。然而近期开车斗气事件频现，更值得社会警惕。

成都女司机连续变道被打、武汉两司机“80秒9连别”，河南两司机别车起争执一司机捅人9刀……常有媒体报道总结，冲动是魔鬼，“路怒症”要克制。事实上，从很多司机事后追悔莫及可以发现，他们斗气时往往心存侥幸，觉得不会酿成恶果，比如此次被刑拘的两名司机，就是“一边斗气一边担心”、“最后一下没忍住”。

某种意义上说，开车斗气的司机绝非是简单的“脾气失控”，很多时候，司机潜意识里觉得开车斗气出不了大事故，实在不行保险公司赔偿了事，而且自己在车内是安全的，更不会存在生命危险。然而，在这种心态下，理智只会逐步被愤怒取代，路人的生命安全更会抛之脑后。

据公安部交管局统计，2012年1月至2015年4月底，全国公安交管部门查处强行超车等路怒违法行为共计1.04亿起，且呈现上升之势。应该说单靠扣分罚款等处罚，有时难以唤醒司机们对生命对公共安全的敬畏之心。

别让交通小恶发展为不可避免的灾难。对广大司机而言，在斗气之前，不妨想想考驾照时，所观看的重特大车祸的影视材料，勿以恶小而为之，多想想安全文明礼让，斗气别车不是小事，弄不好当事双方都可能车毁人亡，甚至造成重大公共交通事故。

对交通管理来说，在进一步加强道路法规的宣传，倡导文明行车的同时，对斗气别车等种种驾驶陋习，更要保持交通执法的高压态势，对于追逐竞驶，情节恶劣的行为，一经发现就严肃查处，提高开斗气车的违法成本。只有当交通违法还只是小恶时就予以制止震慑，才能避免其一步一步升级为灾难。