交通事故参与度本身并不直接决定是否构成犯罪，构成犯罪需综合责任认定、事故严重程度、因果关系及主观过错等多方面因素，并结合《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定来具体判断。以下是详细分析：
一、交通肇事罪的构成要件与参与度关系
1. 违反交通运输管理法规
行为人必须违反了交通运输管理法规，如超速行驶、超载运输、无证驾驶等。这是构成交通肇事罪的前提条件。
法规依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。”
2. 发生重大事故
重大事故是指造成了人身伤亡或财产损失的事故。具体标准包括：死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
死亡三人以上，负事故同等责任的；
造成公共财产或者他人财产直接损失三十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无力赔偿的。
参与度影响：在事故中，如果伤者自身存在疾病，交通事故外伤与原有疾病共同导致了更严重的损害后果，此时外伤参与度成为判断刑事责任与民事赔偿责任时需要考虑的一个重要因素。但即使存在外伤参与度，只要行为人对事故负有责任且后果严重，仍可能构成犯罪。
3. 因果关系
违反法规的行为与事故发生之间存在直接的因果关系。这是构成交通肇事罪的关键要素之一。
参与度与因果关系：外伤参与度表明外伤在损害后果中所占的比例，但关键是判断外伤与损害后果之间是否存在刑法上的因果关系。如果外伤是导致损害后果的重要原因之一，且行为人违反了交通运输管理法规，就可能构成犯罪。
4. 责任程度
行为人对事故的发生负有主要或全部责任。这是构成交通肇事罪的重要条件之一。
责任认定：在交通事故中，责任认定由交警部门根据事故现场情况、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。责任认定结果将直接影响行为人是否构成犯罪。
二、特殊情形下的交通肇事罪构成
1. 酒后或吸食毒品后驾驶
酒后或吸食毒品后驾驶机动车辆，致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。
法规依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释。
2. 无驾驶资格驾驶
无驾驶资格驾驶机动车辆，致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，同样构成交通肇事罪。
案例说明：如某人未取得驾驶证擅自驾车，导致事故重伤一人，负全责，则构成交通肇事罪。
3. 驾驶明知有安全隐患的车辆
明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶，致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。
案例说明：如某人明知刹车故障仍驾车，引发事故重伤一人，负主要责任，构成交通肇事罪。
4. 严重超载驾驶
严重超载驾驶，致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，构成交通肇事罪。
案例说明：如某人驾驶货车严重超载，追尾前方车辆导致重伤一人，负主要责任，构成交通肇事罪。
三、逃逸情节与加重处罚
1. 交通肇事后逃逸
交通肇事后逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
法律后果：交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，不仅可能构成交通肇事罪，还可能面临加重处罚。如因逃逸致人死亡的，最高可处七年以上有期徒刑。
2. 逃逸致人死亡的加重处罚
如果因逃逸导致被害人得不到救助而死亡的，则可能面临更严厉的刑罚。
法规依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：“因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
