本文作者北京盈科（杭州）律师事务所甘海滨律师/专利代理人，转载需注明作者.

共享单车，已然成为雷军口中的“风口的猪”， 在今天的北上广深，各种颜色的单车已然成为街头的风景，最后一公里成为继滴滴之后又一个巨头征战的高地。各种资本的宠儿的，摩拜单车和OFO单车是其中的佼佼者。我们今天要说的是互联网共享单车，我们从知识产权的角度来看待分析这两大巨头谁可能走得更远些。

创新企业的竞争，某种意义上说，是知识产权的竞争，加强知识产权保护能够保证企业的经营安全，尤其是科技型企业大多处于科技创新的前沿，通过科技研发，生产出适合市场需求的产品。加强知识产权保护，可以使企业独享知识产权带来的市场利益，树立行业标准，提高行业门槛，为自己的企业建立防护墙，同时免于知识产权的流失，规避侵权风险，保证企业的经营安全，增强市场竞争能力。

通过查询，对两家企业的专利商标做了一个对比，首先看专利情况：

摩拜专利列表：

摩拜专利列表

软件著作权信息

以下为ofo单车的专利

摩拜单车，已经有17个专利，10个发明进入实审阶段，5个发明公开，6个软件登记；作为一家2015年成立的公司，专利集中在发明专利与实用新型；对于互联网单车行业，是相当不容易的，体现了摩拜公司对于技术的重视，知识产权的重视；相比之下ofo的授权2个专利，还有两个发明申请正在实审、公布当中；ofo对于技术、知识产权的投入有待加强。

接下来我们看看商标申请注册的情况

商标注册的总数ofo是摩拜的3.4倍，摩拜单车已经拿到了关键的第12类别的注册商标；目前，ofo还未有注册成功的商标，ofo关键的第12类别商标的所有者为北京某公司，该商标目前处于转让中，相信购买方可能是ofo公司，如果是其他公司购买，那就麻烦大了。ofo之所以注册商标如此之多，或许是为了可能拿不到ofo第12类别商标做准备，一旦没有拿到ofo第12类别商标，可能会直接换商标。

综上，摩拜在专利、商标、软件著作权等知识产权布局方面比ofo要更加全面；未来是自主知识产权的竞争，知识产权的布局将直接影响企业竞争力，从知识产权的角度，未来或许摩拜会走得更远些。（以上数据、信息均来自公开渠道信息）