近日，在江苏苏州，执勤民警路面巡查发现一辆超载的小客车，核载5人，实际上竟然装了31人，超员率达到520%。

这辆超载车的玻璃贴得比较黑，民警明显看出车子不太对劲，车后面往下塌，极有可能存在超载情况或者其他安全隐患，将车拦下后，打开车门一看就惊人了，里面全是人。一个、两个、三个，从车上陆陆续续下来29个人，加上副驾驶的一人和司机，这辆核载5人的箱式货车一共有31人在车上，并且已经危险行驶了不远的距离。 

据悉，当天一家劳务中介为了省钱，便把31个人安排在了一辆车上。随后，民警将乘客疏散，并对驾驶人做了处罚。车辆超员尤其是这种严重超员，容易引发爆胎、翻车等事故，无论是驾驶人还是乘客，都应认识到超员的危害，为自己和他人的安全负责。

超载是引发车辆爆胎的主要原因之一，当车辆超载行驶时，轮胎承受的负荷、形变增大，胎体所承受的压力也相应增加，磨损加快，而超载会影响轮胎的使用寿命，这样的情况下，竟然有超载司机整天拿着爆胎的轮胎要求退回厂家并且不支付维修和轮胎的费用。超载情况下，车胎寿命减小，维修店和厂家应该赔偿吗？ 

被超载司机麻烦了很多年的维修店终于将超载司机告上法院，主张不应该赔偿因超载爆胎而产生的轮胎更换问题的费用。轮胎的承载能力和速度等级等都是由限定的，超出这个范围造成轮胎出现质量问题，都不应该让轮胎店承担责任。法院判定超载司机自行负责因超载爆胎产生的相关费用，赔偿维修店的轮胎费用。

行驶途中，如遇轮胎突然爆裂，应沉着冷静，千万不要猛踩刹车，否则必然导致汽车失控酿成大祸。正确的做法是应立即松开油门踏板并反复轻踩刹车，握紧方向盘，努力握稳方向，保持直线行驶，然后慢慢减速，将车尽量停靠在右侧硬路肩以内，开启车辆闪光灯，并在来车方向后方150米外放置警告标志。 

治理超载一直都是个大问题但并不是一个难问题。在现实生活中，根据相关法律规定，往往拦下一辆超载车，对方只要交付了一定数额的罚款，卸掉货物、人就又可以上路。隐患车、超载车上路的时候，没出问题的时候大家相安无事，但出了问题就是很大的问题。

安全无小事，农民工也是人，一味地压榨劳动力，置他人的安全于不顾的情况，什么时候能改善呢？