为了孩子 少“拼”一点
最近有个洗脑的广告歌曲，可能很多朋友都听过——“拼多多，拼的多，省的多……”，虽然这只是一款购物APP的流行广告语，但也从一个侧面反映了咱们国人爱“拼”、爱省的生活习惯。再看我们的生活中，拼出来的便利的确不少，比如在接送孩子这事儿上，拼车接送就解决了不少家长精力或财力不足的困扰。但是不管仅是出于热心还是顺便盈利的想法，对于拼车车主和拼车学生来说，风险与便利同在。
本小区初中生小陈的爸爸拥有一辆小型商务车，陈爸每天开车接送儿子的途中，或是出于热心，或是应人请求，总免不了顺路捎带几个街坊邻居的小孩一同上下学。一日下晚自习，陈爸由于疲累眼花，撞上路边护栏及电线杆导致车辆侧翻，很明显因违反交通法规造成了事故。搭乘陈爸汽车的学生小王因此受伤，花费医疗费几万元，并且被鉴定为伤残十级。事后，小王将陈爸与车辆所投保的保险公司告到法院，要求法院判令陈爸赔偿小王医疗费、伤残赔偿金等费用共计十万元，保险公司在保险责任范围内承担连带赔偿责任。
陈爸家里并不富裕，家里唯一值钱的就是这辆小商务车了，小王也知道陈家情况，于是小王及其父亲就希望能够通过保险公司得到赔付，然而，法院能够支持小王的诉讼请求吗？
不要以为买了保险就能获得赔偿，别忽视了那句“保险公司在保险责任范围内承担连带赔偿责任”。那么保险公司的保险责任范围如何界定呢？如果买了全部车辆险种，那自然好说，但一般情况下咱们的私家车主所购的险种一般以交强险、车辆损失险、第三责任险等几个险种为主。
我们先来看交强险保险责任，其赔偿范围是道路交通事故中造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失。在这起事故中，交通事故受害者小王并不是肇事另一方或者是肇事车辆驾驶人员，不能使用机动车强制保险，因此保险公司没有义务直接向受害者小王赔偿损失。在这起事件中，陈爸对受害者小王负有安全保护义务，但他却没有尽到该义务，对小王的受伤应当承担责任。
再看车辆第三者责任险，则是针对本车以外的人身和财产损害进行赔偿，而拼车的人属于车上人员，不在第三者责任险保障范围之内，因此对拼车的小王来说，其受伤所遭受的损失保险公司一般不予以赔付。
以上的一般车险险种获赔请求均已排除，那么小王能否获得保险公司的赔付，就要看陈爸是否投保了车上人员责任险（乘客险）或者短期意外保险了。如果陈爸没有投保诸如上述两种商业保险，小王受到的损失只能由陈爸自行承担了。现实生活中，作为非盈利的家用车辆，投保类似险种的可能性可以说微乎其微。
虽然司机和家长朋友们也许都意识到安全风险的存在，但由于种种现实的无奈，在学校门口以小型商务车、面包车为主的拼车接送学生现象依旧屡见不鲜。有些专门接送孩子的车辆即使购买了车上人员责任险（乘客险）或者短期意外保险等险种，如果被定性为“非营业性的私有车辆用做营业用途”，那么因为私自改变了车辆用途，通常还是无法获得任何保险赔偿的。
老百姓过日子，有时难免还是要“拼”的，但“拼”出来的安全始终是靠不住的。所谓的爱拼才会赢，可不是这个拼法，常挂在嘴边的让孩子不要输在起跑线上，那生命安全的起跑线呢？生存本不易，爱“拼”可以理解，但还是希望家长朋友们尽量为孩子选择校车之类更加安全的出行方式，为孩子拼出一个安全的未来。