自从小单车横空出世以来，很快成为社会各界的宠儿，人们对他赞扬的同时，也对他所带来的社会问题引发思考，一直冲锋在舆论风口的浪尖，从没被淹没过，也是跟媒体打交道的“高手”。

　　就在前段时间，上海就发生了一起值得深思的事情，一个不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。

　　事情是这样的：今年3月份，在上海某路段，一个11岁的小男孩在骑共享单车的过程中与一辆客车发生碰撞，不幸被卷入车底身亡。于是，男孩的父母将ofo连同肇事方起诉到上海静安区人民法院，共索赔878万元，并且，要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

　　一经报道，这一事件在社会上立刻引起轩然大波，众说纷纭。

　　原告代理律师张黔林介绍，2017年3月26日中午，该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时，于13：37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞，致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压，后经上海长征医院抢救无效，于当日死亡。

　　相关责任认定：上海市公安局静安分局交通警察支队出具《道路交通事故认定书》，认定驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故次要责任。

　　静安区交警认为，该男孩未满12周岁，驾驶自行车在道路上逆向行驶，且疏于观察路况，未确认安全通行，负本起事故主要责任。

　　父母索赔878万!在今年7月份，男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司，以及相关保险公司告上法庭。7月19日，男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告，并调整了诉讼请求。原告除了878万以外，还要求静安区人民法院判令ofo小黄车：立即收回所有的ofo机械密码锁具，并更换为用户用完后必须锁住，且儿童无法轻易打开锁具等要求。

　　原告代理律师张黔林认为，受害人不足12周岁，而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管，在自行车车辆之上也无任何警示提示;且该车辆上安装机械锁存在安全漏洞，用户还车时并不需要上锁，只需在App上点击“结束行程”即可;另，即使还车上锁，也会有不少用户未将密码打乱，一按即开;即使密码被打乱，网络上也流传共享单车解锁秘诀，给未满12岁未成年人使用共享单车留下安全隐患。

　　我们都知道，对于共享单车，孩子没有手机是根本无法注册账号的，男孩父母也没有注册过共享单车的账号。据悉当天，该男孩在路边寻找到一辆密码锁可直接按开的小黄车，和3个小伙伴一起上路骑行。

　　事实上，事发后ofo曾发布官方声明，表示将研究出一套有效的防范机制，从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车。

　　同时，ofo上海相关负责人事后也表示，今后新用户认证时，平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开问题，ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁，杜绝非法使用。目前，在ofo官方app上看到明显提示为：12周岁以下儿童禁止骑车，并在骑行者年龄规则处，再次声明。

　　对此，为杜绝12岁以下儿童未经授权单独骑车上路，上海市质监局、上海市自行车行业协会发布的全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》团体标准，规定要求共享单车运营方应对用户提出实名制登记注册的要求;用户年龄应在12岁以上。

　　共享单车在方便我们生活的同时，也与现实的社会发生摩擦，产生了一系列的问题，都说事物的存在具有两面性，你怎么看?欢迎留言!